自駕車公司Waymo獲得獨立後首筆22.5億美元投資，但仍處於虧損狀態
目前已經從Alphabet拆分獨立運作的自駕車公司Waymo，稍早宣布從大型汽車配零件商Magna International、零售商AutoNation、風險投資機構Andreessen Horowitz、加拿大退休金計畫投資局、銀湖風險投資機構，以及阿拉伯投資機構Mubadala在內單位獲得高達22.5億美元投資。 此筆資金是Waymo獨立以來首次對外募集融資...
自駕車
Qualcomm終於進軍自駕車市場，打造Snapdragon Ride運算平台
針對自動駕駛應用需求，Qualcomm終於宣布推出基於旗下Snapdragon汽車系統單晶片與加速器打造的Snapdragon Ride運算平台，透過可擴展、開放架構分別可對應Level 1或Level 2的主動安全先進駕駛輔助系統，或是Level 2+等級的便利型先進駕駛輔助系統，甚至也能對應Level 4或Level 5的全自動駕駛應用。 Snapdragon...
最大挑戰在於法規、成本與公眾觀感，Gartner 預測 2023 年自駕就緒車淨增長將逾 74 萬輛
國際研究暨顧問機構 Gartner 預測，2023 年全球配備自動駕駛相關硬體的車輛（下稱自駕就緒車；autonomous-ready vehicles）淨增長數將達 745,705 輛，相較於 2018 年的 137,129 輛與 2019 年的 332,932 輛大幅成長。 目前市面上許多自駕就緒車，已擁有支援全自動駕駛功能的硬體，包括攝影機、雷達，、光達（lidar）感...
Waymo呼籲美國政府儘快推行新法規，以利自駕車技術發展
Alphabet旗下自駕車公司Waymo，稍早呼籲美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA)加快推行全新自駕車發展監管辦法，以利自駕車技術應用發展。 依照目前美國境內針對自駕車管理辦法，主要還是基於現有車輛設計，亦即仍須具備可手動控制的方向盤與腳踏板，甚至也必須具備後視鏡等安全配件。另外，汽車製造商與科技業者也必須符合多達75項汽車安全標準。 但自駕車在使用模式與一般車輛...
台灣產業合作自研自製的自駕電動小型巴士定名為「WinBus」
由經濟部技術處科技專案支持，並且由財團法人車輛研究測試中心 (ARTC)串連產業打造的MIT (Made in Taiwan)自駕電動小型巴士「WinBus」，今日 (8/26)實際對外展示。 先前透過投稿徵集命名，最後以英文「Win (得勝)」，以及中文諧音「穩」之意，將台灣產業合作自研自製的自駕電動小型巴士定名為「WinBus」，並且符...
沙漠、冰雪之後，Waymo開始在大雨嚴苛環境測試自駕車
過去曾在亞利桑那州沙漠地形地區進行測試，Alphabet旗下自駕車公司Waymo為了確保自駕車能在更多嚴苛天候正常運作，更在密西根州境內冰雪路面進行測試，而稍早更在佛羅里達州大雨環境下進行測試。 Waymo表示，目前正著手在佛羅里達州邁阿密地區配合大雨環境進行測試，讓自駕車在一般駕駛必須小心謹慎留意的大雨情況下維持正常運作。 根據說明，...
TOYOTA攜手Denso成立合資公司，避免自駕車技術過於仰賴他人
TOYOTA雖然過去與NVIDIA合作車用超級電腦，並且攜手投入自駕車技術研發，但顯然TOYOTA期望能串接更多發展機會。在稍早宣布消息中，TOYOTA確定與旗下持有24%股權子公司，同時也是全球最大汽車零件供應商Denso (電裝)合力生產自駕車晶片，藉此強化本身自駕車發展能力。 依照雙方宣布消息，由TOYOTA與Denso合組新公司預計在2020年4月開始運作，總資產將達...
研究指出自駕車以更具效率方式駕駛，更容易造成乘客不安
在研究自動駕駛技術過程中，除了構思如何讓車輛更有效率，並且正確、安全地在道路行駛，另一個研究重心則是如何讓自駕車能更緩和轉彎，避免造成車內乘坐人員不適。 (圖／擷自英國華威大學網站) 在英國華威大學 (University of Warwick)針對自動駕駛研究中，藉由封閉場地路線讓兩種以不同駕駛風格行駛的自駕車進行測試，藉此確認內部乘坐人員實際感受。 ...
發揮Level 4自駕能力，百度啟用無人駕駛計程車項目「Apollo Go」
稍早於百度AI開發者大會上，百度副總裁暨智慧駕駛事業群總經理李震宇表示，百度旗下Level 4等級的自駕車道路駕駛行駛距離已經超過200萬公里，並且藉由300輛自駕車於中國境內13個城市進行測試。 同時，李震宇也透露目前百度與中國一汽紅旗打造的中國境內首款Level 4等級車載系統前裝產線已經正式投產，首波Level 4等級自駕車將會在中國長沙導入應用，藉此實現從前裝到實際導...
蘋果證實收購 自駕技術新創公司Drive.ai將關閉發展業務
先前傳聞將由蘋果收購的自駕技術新創公司Drive.ai，從稍早向加州就業發展局遞交文件中透露，將在今年6月底關閉辦公室，並且計畫解雇90名員工，進而永久關閉其發展業務。而隨後消息中，蘋果也證實收購Drive.ai，但未透露具體收購細節。 依照Drive.ai稍早遞交文件內容，顯示最快將會在本週五關閉位於加州山景城的辦公室，同時包含執行長Bijit Halder在內90名成員都...