Waymo開始在洛杉磯測試自駕車服務,但仍無法向一般民眾收費強調會持續更新其自駕車輛系統,避免造成當地交通堵塞

市場動態 生活 Waymo日前已經在加州境內獲准提供自駕車服務,並且在舊金山進行測試與服務運作之後,目前更進一步將服務延伸至洛杉磯。 不過,雖然透露將服務擴展至洛杉磯,但Waymo並未計畫立即在此地區提供其Waymo One自駕車搭乘服務,而是會先在洛杉磯以少數研究測試車輛進行運作,藉此蒐集洛杉磯市區道路與地形資訊,讓自駕車能更熟稔此地區運...

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通用汽車旗下自駕車業務Cruise在舊金山市區完成100萬英里全自動駕駛車輛測試相比當時達成10萬英里距離測試時所花費時間,幾乎以快上7倍速度完成

通用汽車旗下自駕車業務Cruise表示,目前已經在舊金山市區完成100萬英里 (約161公里)距離的全無人隨車自動駕駛測試。 Cruise表示,由於舊金山市區有著高低起伏變化路況,同時也因為繁忙時候會有不少人潮,使得多樣性的市區路況相當適合自動駕駛車輛訓練。而此次完成100萬英里距離的全無人隨車自動駕駛測試,Cruise更強調相比當時達成10萬英里距離測試時所花費...

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微軟攜手高科大、Turing Drive與凌華,打造亞洲首部以Azure AI驅動的自駕車加速自駕車發展

市場動態 網路 微軟宣布與高雄科技大學、Turing Drive (台灣智慧駕駛),以及凌華科技合作,共同打造以Azure AI服務平台驅動的自駕車,強調以完整佈署環境與高度整合開發資源,縮減研發所需人力成本與自駕車模型訓練時間,藉此加速自駕車發展。 因應全球數位轉型趨勢,高雄科技大學近年以自駕車研發與雲端科技做為未來重點發展,結合高雄科技...

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舊金山警察局將自駕車應用在執勤任務,卻引發隱私爭議認為警方有太多權力獲取民眾隱私

舊金山警察局目前已經開始將自駕車應用在巡邏等出勤業務,卻引發隱私爭議問題。 依照The Motherboard報導指稱,舊金山警察局開始將自駕車應用在出勤業務,同時也有參考文件說明警察人員在路上遇見「執勤」中的自駕車應該如何應對,以及如何取得自駕車在執勤過程透過攝影鏡頭錄製影像內容。 在報導內容中,更指出舊金山警察局已經將自駕車作為巡邏、案情調查輔助設備。不...

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Intel與美國國防部合作,投入開發越野環境使用的自駕車模擬設計方案RACER-Sim透過模擬方式縮減打造可對應越野環景使用的自駕車所需時間

市場動態 生活 Intel與美國國防高等研究計畫署 (DARPA)合作,將透過Intel實驗室與西班牙巴塞隆納電腦視覺中心、美國德州大學奧斯汀分校等技術資源支撐下,將投入開發越野環境使用的自駕車模擬設計方案RACER-Sim。 由於目前自動駕駛技術多半是針對公路使用環境設計,RACER-Sim主要希望對應越野環境使用的自駕車模擬設計需求,透...

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NVIDIA揭曉下一代模組化DRIVE Hyperion 9車載平台,推動自駕車普及化同步推出可用於訓練自駕車、機器人的DRIVE Map工具

去年在歐洲GTC 2021活動宣布推出可升級全自動駕駛功能的DRIVE Hyperion 8車載平台,NVIDIA此次在GTC 2022宣布後續將推出名為DRIVE Hyperion 9的車載平台設計方案,預計會在2026年進入量產階段。 DRIVE Hyperion 9車載平台同樣維持開放及模組化設計,將可讓車廠依照設計需求進行高度客製化,並且進行後續升級,其中...

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美國國家公路交通安全管理局將允許無方向盤等手動駕駛介面的自駕車上路加速自駕車應用發展

市場動態 生活 美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA)宣布,將不再要求自駕車必須強制配置手動駕駛必要方向盤、後視鏡、煞車踏板等設計。 而這樣的規定將有利更多業者打造更多應用可能性的自駕車,並且能讓自駕車內部可利用空間增加,同時也能簡化自駕車內部架構設計。 在此之前,美國國家公路交通安全管理局原本強制要求自駕車依然需要保留必要手動駕...

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亞馬遜自駕車公司Zoox收購打造採收草莓的機器人新創業者Strio.AI預計將機器人技術應用在自駕車設計

市場動態 生活 目前成為亞馬遜旗下自駕車公司的Zoox,稍早宣布收購打造採收草莓的機器人新創業者Strio.AI,預計將其技術整合在旗下自駕車設計。 Strio.AI是由麻省理工學院校友於2020年創立,總部位於波士頓,所打造機器人主要透過電腦視覺等自動化設計,藉此採摘草莓等農作物,藉此協助農場解決在疫情期間無法雇用足夠人力採摘問題。 ...

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NVIDIA:未能收購Arm並不構成影響,維持三晶片策略發展模式透露將透過授權自駕車應用軟體創造更大營收機會

針對日前宣布放棄收購Arm的決定,NVIDIA執行長黃仁勳在後續接受訪談時表示,未來公司發展策略並未因此受影響,依然將維持「CPU + GPU + DPU」的三晶片策略發展模式,並且強化元宇宙與自駕車領域佈局。 接受VentureBeat網站訪談時,黃仁勳說明雖然無法順利收購Arm,但由於現行發展策略均未以持有Arm的前提下擬定,因此並未有任何影響,同時與Arm仍...

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通用汽車透露未來10年內向一般消費者銷售全自駕能力車輛未來幾年內讓全自駕車款以更快速度普及化發展

在稍早CES 2022主題演講中,通用汽車執行長Mary Barra透露,未來10年內將向一般消費者提供具備全自駕能力車輛,意味通用汽車將在未來幾年內讓全自駕車款以更快速度普及化發展。 雖然目前許多業者強調投入全自駕車輛發展,多數使用者認為此類產品距離實際普及仍需不少時間,原因在於此類車輛當前使用普及率仍不高,同時多半是鎖定自動化物流、乘客往返接駁等應用打造,雖然...

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