面對加州新法，Uber首席法律顧問表示不會將合作司機轉為正式雇員
針對近期美國加州新法，Uber表示並不會將旗下平台服務合作司機轉為正式雇員，原因在於新法案並未具有強制性。 依照Uber首席法律顧問Tony West近期接受訪談時表示，由於公司營運核心實際上在於媒合運輸需求，而非在合作司機身上產生商業價值，因此依照現有法令並不會將合作司機視為正式雇員。 從加州稍早通過的全新勞工法案「Assembly Bill 5 (AB5)」，要求企業...
加州
打造未來筆電產品，Intel於台北、上海、加州成立Project Athena開放實驗室
今年在CES 2019期間揭曉代號Project Athena的筆電設計之後，Intel今日 (5/8)在台宣布將於台北、上海與美國加州佛森 (Folsom)展開Project Athena開放實驗室 (Open Labs)計劃，預計推動全新筆電產品應用生態。 Intel客戶運算事業群副總裁暨行動創新總經理Josh Newman 如同2011年於Compu...
新創公司Zoox獲得加州首張自駕車接載服務許可執照
根據路透新聞報導指出，美國加州公用事業委員會稍早發出州內第一張自駕車接載服務許可執照，獲頒對象則是自駕車新創公司Zoox。 雖然Alphabet旗下自駕車公司Waymo已經開放旗下自駕車接載服務，但目前僅先在亞利桑那州境內鳳凰城地區推行，而此次率先獲得加州公用事業委員會核發許可執照的自駕車新創公司Zoox，同樣將先藉由先導測試計畫，以免費搭乘方式確認自駕車運作過程是否需作進一...
繼美國司法部之後，包含AT&T在內業者也指控加州網路中立法不利創新
針對日前加州州長Jerry Brown簽署通過的加州境內網路中立法，包含AT&T、Verizon、Comcast與Charter Communications聯合提出訴訟，認為加州此項法案將不利於運用網路平台的創新發展。 同時，美國有線協會 (ACA)、美國無線通訊與網路協會 (CTIA)、美國網路與電視協會 (NCTA)，以及美國電信與頻寬協會 (The USTel...
加州網路中立法剛簽署就遭美國司法部提告
加州州長Jerry Brown稍早簽署通過被稱為美國境內最嚴格網路中立法案，將規範網路服務商不得阻止或限制任何合法app，以及網站服務，另外也將禁止付費內容優先使用權，藉此確保網路內容存取平等。 另一方面，加州政府更要求硬體製造商從2020年1月1日起，必須針對物聯網裝置提供合理且獨一的安全設定功能，藉此確保裝置與資料使用安全，其中更限制不得在每一款裝置預設出廠均使用相同密碼作為保...
萬都獲得加州自動駕駛車輛測試許可證
公司加快發展自己的自動駕駛平台Hockey 萬都繼續與硅谷國際化公司交流技術並尋找有潛力的創業公司
韓國首爾和加州矽谷2018年9月5日電/美通社/ --漢拿集團(HallaGroup)（行政總裁ChungMong-won）旗下全球汽車零部件生產商萬都(Mando)於8月30日宣佈，該公司獲得了美國加州的自動駕駛車輛測試許可證，成為韓國首家獲得許可的汽車廠商。
萬都的自動汽車Hockey
當地時間8月28日，加州機動車管理部門(CADMV)將萬都美國公司(MandoAmeric
美國加州民眾預計最快今年夏季將可迎接首波自駕車搭乘服務
加州政府在去年開始陸續放寬自駕車上路測試限制，同時稍早也同意自駕車上路測試可不再強制配置隨車人員，藉此實現真正無人介入情況下的自動駕駛測試。而稍早加州政府更確認將藉由前期宣導模式，開放自駕車可向一般民眾提供搭乘接駁服務，但前提依然必須至少配置一名隨車人員，以便各類緊急情況下協助解決問題，同時前期宣導期間必須以免費形式提供使用，但未來也能轉變成為收費使用。 根據加州公用事業委員...
加州放寬自動駕駛車輛測試限制 上路不再強制配置隨車人員
加州車輛管理局表示，預計從今年4月起放寬自動駕駛車輛必須有人隨車上路測試的限制，將可讓自動駕駛車輛透過遠端遙控方式上路測試。 對於自動駕駛技術研發廠商而言，若能藉由遠端遙控方式測試自動駕駛車輛，意味將能同時在路上讓多輛自動駕駛車輛進行測試，而無需費心花費額外人力隨車監控車輛狀況，同時...
加州政府計畫明年開放無人輔助的自駕車可在高速公路行駛測試
由於越來越多車廠、科技業者投入自動駕駛技術發展，同時至少超過40家公司在加州境內測試自動駕駛車輛，並且擁有自動駕駛車輛研發中心，加州政府計畫在2018年6月起開放自動駕駛車輛可在無人輔助情況下於高速公路行駛測試。 過去加州政府基於道路安全考量對自動駕駛車輛提出不少要求，其中包含自動駕駛車輛必須隨時配置輔助人員，並且必須在車輛裝置明顯方向盤、煞車與後視鏡等設計，同時所有自動駕...