鴻海確認明年將在美國、泰國設立電動車工廠,預計2023年投入量產

接下來也將評估在歐洲市場設廠可能 鴻海對於進軍電動車生產計畫相當積極,除了先前提出要當「當電動車的 Android」的MIH平台設計,稍早更在股東會議中確認將在2022年於美國、泰國設立電動車工廠,並且計畫在2023年投入量產。 在此之前,鴻海在去年就已經提出電動車開放平台、並且在今年宣布啟用MIH平台設計,更與中信集團合作成立新能源車產業基金,目標籌集新台...

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京東方提出可量產應用的螢幕下鏡頭設計,未來將加入更安全人臉識別應用

手機 生活 或許未來將出現在華為新款手機設計 京東方 (BOE)宣布推出旗下以柔性OLED面板打造顯示密度達400ppi的螢幕下鏡頭顯示技術 (FDC,full display with camera),標榜藉由單一顯示畫素即對應單一驅動電路設計,讓底下隱藏相機鏡頭的顯示區塊與其他部位沒有差異。 由於設計技術差異,部分業者採用螢幕下鏡...

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原定今年進入量產的Tesla電動卡車,再次延後至2022年推出

但包含親民價位車款Model Y與電動貨卡Cybertruck仍會順利量產 原定今年底會正式上路的Tesla電動卡車頭Semi,稍早證實因為電池相關元件供貨短缺問題,將再次延後至2022年推出,但包含親民價位車款Model Y與電動貨卡Cybertruck仍會依照既定目標在今年透過德國柏林,以及位於美國德州奧斯汀的工廠生產。 Semi最早計畫在2019年進入...

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聯發科證實旗下Armv9指令集架構旗艦處理器將於2022年第一季量產

將以台積電4nm製程打造 聯發科在稍早舉辦2021年第二季法說會時,透露旗下採用Armv9指令集架構打造的旗艦等級處理器,將以台積電4nm製程打造,同時計畫在2022年第一季進入量產。 在此之前,Arm宣布推出Armv9指令集架構時,就已經證實聯發科將會率先採用Armv9指令集架構打造產品,而在先前市場傳聞中也指出,聯發科以Armv9指令集架構打造的處理器將...

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FUJIFILM Business Innovation推出量產型數位印刷新品牌

推出RevoriaPress系列--RevoriaPressPC1120和RevoriaPressE1兩款新品 新加坡2021年7月27日/美通社/--FUJIFILMBusinessInnovationCorp.以全新 Revoria品牌推出兩款量產型數位印刷機,包含針對高端專業印刷市場的量產型彩色印刷機 RevoriaPressPC1120,以及兼具專業與辦公室用、即需即印的黑白量產型數位印刷機 RevoriaPressE1。兩款新品預計7月27日起陸續在亞太區各地上市銷售[註1]。「

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報導指稱Intel、蘋果將率先採用台積電3nm製程量產處理器產品

前者將先用在筆電及伺服器處理器,後者則會用於新款iPad搭載處理器 日經新聞報導指稱,包含蘋果及Intel都已經開始測試台積電的3nm製程技術,其中蘋果計畫在新款iPad率先使用新款3nm製程處理器,而Intel方面則計畫藉由3nm製程技術生產筆電及伺服器用處理器。 目前消息指稱,台積電的3nm製程技術最快會在2022年投產,並且計畫在2022年下半年即可量...

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中微公司發布用於高性能Mini-LED量產的MOCVD設備Prismo UniMax

上海2021年6月17日/美通社/--中微半導體設備(上海)股份有限公司(以下簡稱"中微公司",股票代碼:688012)今日宣布推出專為高性能MiniLED量產而設計的PrismoUniMax™MOCVD設備,該設備在幫助LED晶片製造商提高產能的同時能夠有效地降低生產成本。中微公司Prismo系列MOCVD設備已進入全球大多數先進的氮化鎵藍綠光LED製造商,此次推出的PrismoUniMax™是中微公司Prismo系列MOCVD設備的最新產品,該設備在同一系統中可配備多達4個反應腔。Prism

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高合汽車城市精品工廠打造智能製造新標桿 HiPhi X量產如期5月交付

新能源真正頭部企業范十足高合汽車城市精品工廠打造5G數字時代智能製造新標桿 「天外來物」的開放透明工廠高合汽車打造5G數字互聯網時代智能製造新標桿 數字孿生技術實現用戶對產品全生命週期質量可視化可追溯高合汽車城市精品工廠打造智能製造新標桿 高合城市精品工廠是數字互聯網時代智能製造的最新標桿,創新地提出「智能、數字、互聯、環保」四個衡量維度,也是高合汽車與用戶共創的品牌體驗基地由5G通訊、雲計算技術等支撐的全廠區智能製造管理系統,實現對全業務鏈的數字化管理,「數字孿生DigitalTwin」

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台積電3nm製程技術超前,預計2022年進入正式量產階段

強調未來也會強化EUV光刻應用 台積電在近期展開的國際固態電路研討會ISSCC 2021中,由董事長劉德音表示3nm製程技術進度超前,預計會在今年下半年進入試產,並且在2022年正式用於量產。 相較目前進入量產的5nm製程,台積電表示在3nm製程技術將可讓電晶體密度提高70%,並且讓晶片運作時脈可達生11%,或是讓電功耗降低27%。 不過,跟...

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