蘋果傳與現代等車廠洽談合作,預計投入自駕車輛產品研發
但可能仍需要一些時間才會進入市場 韓國經濟日報報導指稱,現代 (Hyundai)證實已經與蘋果洽談車輛相關技術合作,同時預期藉由現代在美國境內產線協助製造相關零件,藉此應用在市場傳聞的蘋果自駕車產品。 除了與現代洽談合作,相關消息也指出蘋果同時也著手與多家車廠洽談合作可能。在近期消息中,甚至傳出蘋果與台灣車用零件業者洽談供貨需求,因此再度傳出蘋果準備推出自...
但可能仍需要一些時間才會進入市場 韓國經濟日報報導指稱,現代 (Hyundai)證實已經與蘋果洽談車輛相關技術合作,同時預期藉由現代在美國境內產線協助製造相關零件,藉此應用在市場傳聞的蘋果自駕車產品。 除了與現代洽談合作,相關消息也指出蘋果同時也著手與多家車廠洽談合作可能。在近期消息中,甚至傳出蘋果與台灣車用零件業者洽談供貨需求,因此再度傳出蘋果準備推出自...
目前先在舊金山灣區、聖塔克拉拉拉郡、聖馬刁郡特定道路提供貨品遞送服務 由曾經負責自駕技術發展的前Google員工朱佳俊與Dave Ferguso共同創立的Nuro,稍早宣布成為加州第一個以自駕技術投入商業應用的新創公司。 Nuro創立於2016年,最早是以Toyota Priuse油電混合車款改裝,並且透過人力手動方式遠距操作,後續則打造不具備方向盤、油門...
預期將會改變傳統車輛市場發展模式 日前才傳出蘋果最快可能會在明年第三季公布旗下自駕車輛產品,路透新聞更進一步報導指稱此款自駕車輛將會在2024年進入生產,並且採用突破性電池技術,藉此提高車輛運作行駛距離,同時也能降低電池製造成本。 而路透新聞報導所指時間,恰好與日前天風證券分析師郭明錤表示蘋果自駕車輛將會在2023年至2025年之間問世的說法相符,但蘋果方...
市場趨勢 生活 開放時間為凌晨0時30分至2時30分 遠傳電信今日 (9/28)與台北市政府、台灣智慧駕駛共同宣布,將從即日起開放於台北市信義路的5G自駕巴士線上預約試乘服務。 相較先前在淡水開放試乘的自駕巴士,先前已經在信義路測試許久的自駕巴士將沿著信義路一段至五段,行經中正紀念堂、大安森林公園、台北國際會議中心等處,來回雙向距離約...
在稍早向投資者說明活動上,Tesla執行長Elon Musk進一步闡述公司對於未來自駕技術應用發展規劃,其中包含自行投入自駕專用處理器晶片、藉由影像識別降低仰賴光達元件,以及包含今年之前將具備完全自動駕駛技術能力,預計在2020年提供無人計程車服務,而未來也準備生產不具備方向盤與油門踏板等設計的全自動化車輛。 即便目前依然仰賴光達、NVIDIA等廠商提供自駕解決方案,去年便透...
針對日前美國加州車輛監理局 (Department of Motor Vehicles,DMV)公佈由業者自行提供數據製作的2018年度自駕車解除自駕 (disengagement)報告,顯示Waymo旗下測試車輛解除自動駕駛系統,改為手動操作介入的比例最低,而過去曾經NVIDIA自動駕駛系統設計的Uber,以及傳聞打造自駕車系統的蘋果,在整體表現反而呈現最低的情況,NVIDIA執行長...
美國眾議院稍早達成共識,將允許自動駕駛車全面合法上路,藉此加快無人車產品與相關技術能以更快速度發展,而不受既有法規限制其成長步調。 基於眾議院成員所達成共識,預計將在美國時間10月4日通過針對車輛製造商明文規範與限制,只要車輛製造商旗下自動駕駛車款能符合規範,即可合法上路行駛、測試。不過,相關共識中仍保留美國境內各州是否批准自動駕駛車輛上路行駛空間,意味各州政府仍可保留是否...