近年不少車廠在新車搭載各式的輔助駕駛技術，其中自動煞停與行人檢測系統也是當前新一代輔助駕駛系統的重點項目，車廠與相關機關對這些系統抱以厚望，希望能藉此降低交通事故；不過根據美國汽車協會最近公布的測試數據指出，即便是搭載最新自動煞車與行人檢測系統的車輛，在白天的情況且車速不到 35 公里的情境，仍有六成的機率會撞飛路人，若把目標換成小孩高度，則事故率更高達 89% 。 [e…文本直送科技新聞: 俥科技：美國汽車協會測試搭載自動煞停與行人檢測汽車效果，結果顯示有六成機率仍會撞飛路人
近年不少車廠在新車搭載各式的輔助駕駛技術，其中自動煞停與行人檢測系統也是當前新一代輔助駕駛系統的重點項目，車廠與相關機關對這些系統抱以厚望，希望能藉此降低交通事故；不過根據美國汽車協會最近公布的測試數據指出，即便是搭載最新自動煞車與行人檢測系統的車輛，在白天的情況且車速不到 35 公里的情境，仍有六成的機率會撞飛路人，若把目標換成小孩高度，則事故率更高達 89% 。 [e…