歐盟與德國達成共識,將於2035年允許使用e-fuel合成燃料的新款燃油車輛繼續銷售但綠色組織認為合成燃料無法解決二氧化碳排放問題

在歐盟決議於2035年以前要求各國停止銷售傳統燃油車,但稍早則是與德國取得共識,將允許使用e-fuel合成燃料的新款燃油車輛繼續銷售。 而此共識顯然也將使以汽車工業為重的德國,能夠繼續銷售使用e-fuel合成燃料的燃油車款,而非僅能將發展重心聚焦在電動車上。 在此之前,保時捷已經攜手多家跨國企業夥伴以及智利營運商Highly Innovative Fuels...

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Meta希望透過新混凝土配方改善建築物的二氧化碳排放量可以降低約40%的二氧化碳排放量

相較其他科技業者透過自然建築等方式改善辦公室、數據中心的二氧化碳排放量,Meta則是運用人工智慧方式找出全新混凝土配方,讓透過新配方構成的混凝土所打造建築,可以降低約40%的二氧化碳排放量。 13 目前全球以傳統混凝土打造的建築物,在使用過程所形成二氧化碳排放量,約佔全球二氧化碳總排放量的8%,若能進一步降低此比例,顯然可以協助改善溫室氣體對環境產生影響。 M...

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